——记长寿籍抗日英雄李滨
中国长寿网 雷丽群
在抗战期间，涌现出了无数铁骨铮铮、侠肝义胆的抗日英雄。在我们长寿，就出了这样一位抗战英雄，他就是在战场上九死一生，如今已年满８９岁，现定居美国德克萨斯州的李滨。
少年英姿勃发
立志报效中华
李滨于１９１６年１１月出生在长寿原合兴乡兴隆湾一个书香世家，其父亲是清代的举人，李滨八姊妹都受到了很好的教育。李滨从小就立志报效中华。他先后在长寿城镇中心校（现实验一小）读小学，长寿中学上完初中。当时，国内时局动荡，日本也正加紧侵略中国。李滨一腔热血，决定将自己年轻的生命奉献给祖国。为此，１８岁的他只身前往当时国民党的首府南京，报考陆军军官学校。
虽然有报国之愿，却因为只有初中文化，不能报考。李滨克服重重困难，决定边打工边补习高中的课程，并有幸得到一周姓长寿人的帮助，介绍到新民晚报打工，搞校核与分发报纸工作。他求知欲强，并且学习能力也强，１９３６年，以优异的成绩考上了陆军军官学校。
时逢国难当头，国民党急需一大批空军飞行员，中央航空学校紧急招生抗击日本。当时，有一万多热血青年报名，李滨也很想早点上战场，消灭日本侵略者。他有幸成为２００名飞行员中的一名。并被送往洛阳航空分校进行初级训练。由于成绩优异，很快他就能独立操作。在飞行训练中，由于受伤等原因，他准备再去报考陆军军官学校。
１９３７年７月７日，芦沟桥事件爆发。中国大地“已不能放下一张平静的书桌”，国民党航空委员会向全国发出号召，让曾经学习过飞行技术的人员返回。李滨满怀深情给蒋介石和宋美龄写了一封立志报国，打击日本的信件，其诚心可待。之后，蒋宋给他寄来了支票，让他即刻到昆明航校参加训练。在经过半年的训练后，１９３８年初，他们来到成都凤凰山机场待命。当时，苏联飞来了一些轻型轰炸机，李滨也被编入空军第一大队。而此时，第一大队改驻汉口，并参加长江马当之战，由于人手不需太多，遂抽签决定，李滨未抽中，遂在成都继续待命。
首次出征山西运城
九死一生载誉凯旋
１９３８年初，美国运来了１２架自已都没有采用过的轻型轰炸机，在训练中便有三架因发动机故障而失事，临出征时，又因三架急需修理，原计划的九架飞机减至六架。
１９３８年２月８日清晨，六架飞机出征炸山西运城的日本机场。而从成都至运城的途中，又有三架飞机因故障陆续迫降，到达目的地仅有三机。李滨驾驶着飞机采取低飞方式，躲过了日军雷达的追踪，李滨与同伴出奇不意地炸毁了日机十余架。在任务完成后，由于同行的队长之机突然着火爆炸，当场机毁人亡，李滨只好与另一队友速飞西安加油。次日拂晓，飞机还没有启动就来了警报，日本飞机空袭西安。李滨飞快跑上飞机，因天气太冷，情况紧急，温度还没达到规定限度就以油门滑行来辅助，但不能升得太高，只能在低空中飞行，并避开日本飞机。明知成都应向南飞，但飞机没有达到应有的高度，其南又有山峦，故只能向东飞行。碰上了低云层，于是进入云中，才以无线电话与成都方面联系上让其导航。但飞行约十分钟后，天线突然断裂，飞机与地面失去了联系。此时，李滨急中生智，用罗盘导航，飞行快两个小时，李滨感觉应该在成都平原，正欲穿云下降，忽见不远处前方有云洞，飞到时，发现飞机正处在长江上方，于是转西飞，机上油已耗尽，在宜宾机场迫降，加油后，回到成都凤凰山机场。
首战，李滨凯旋归来。而日军所占机场被炸还是首次。当日，成都各大报纸在头条醒目位置刊载：“空军轰炸运城，战果辉煌，毁伤日机十余架”，极大地鼓舞了全民的抗日士气。
中苏合力显神威
勇炸南宁曲折归
１９３９年深秋，苏联派来一志愿队及６架战机，与我方空军一起轰炸南宁的日本军事重地。当时，李滨所在的第九队率三机，由双流飞往白市驿，准备先飞桂林加油挂弹再出发。
李滨的飞机在桂林加弹加油后，便向南宁飞行。当飞机在继续上升到有效高度时，忽接地面紧急电报：南宁已有日本新添的新飞机，其高度超过原有的旧机。为确保安全，我方飞机必须不断上升，达到极限。突然，其他两架上升到极限的飞机相碰撞而失控，两机六人都跳伞，李滨的飞机仍随苏联编队前往。
李滨前往南宁顺利完成投弹任务，为了不让飞机超高限飞行较久，同时，要尽量加快速度而减少被日军攻击的可能，飞机进行了大角度的俯冲。当时有厚云块连连，把握地面情况较困难，李滨习惯注意地面的变化，飞行途中，左前方看到一机场，于是降落，才知那是湖南醴陵机场。那天，正好驻该机场的驱逐队与日军战斗机大战，并且以一对五获得大胜。李滨因轰炸南宁，在高空中手口冻伤，嘴角已出血，两耳仍嗡嗡作响。次日，李滨便开始返回，刚到桂林降落就警报连连，他们只好紧急跳机躲入附近的排水沟。然而，炸弹来时，正好离李滨躲藏的位置较近，人在沟中虽然没有被弹片砸中，但空气震动很大，使他的耳朵雪上加霜，听力受损。
警报解除后，救护车来到机场，李滨被接到山边的医院做了简单的消毒与包扎后，回到桂林机场办手续时，才知道苏联的六架飞机被迫降湘江的沙滩上，有二人轻伤。中国空军仅李滨一机安全回到基地。
带着对母亲的思念与牵挂、出机炸毁日军重炮兵基地
随着时间的推移，李滨的飞行技术日臻娴熟。
可１９４０年，李滨的母亲突然生病。李滨知道这一消息的时候，他想到母亲的含辛茹苦，想到母亲对他无私的爱，真想回家看看年迈的母亲。但知书识礼、深明大义的母亲却来信说：“现在国难当头，战事紧张，儿应以国是为重，奋勇杀敌。”李滨把对母亲的思念埋在心里，也没有请假回家，继续留在了空战第一线，直到１９４１年母亲去世，他依旧在战场上。
他把对母亲的爱全部转化到英勇杀敌上。１９４０年的春天，苏联派来中型的轰炸机３０架，空军成立了第八大队，驻成都太平寺机场，他调往其中的第十四队，经过训练后他几次执行任务都安全返回。而其中出征痛炸湖北老河口日军重炮兵阵地给了日军最大的牵制，因这次的轰炸，才有了世界闻名的台儿庄大胜。
这一次，李滨却没有像上几次那样先归队。他们共九机出征，而其它八机先期返回，他却迟迟未回。当李滨飞入目标区，进入快投弹时，看见下面好多爆炸后的烟朵，且有渐高的趋势，虽然仍然有相当的距离，但在气流的影响下受到不小的震动。他知道遇到了高炮，这尚属第一次。因高炮大多设在大城市的机场，但从未炸过日军占领了的城市。投弹后不久，李滨所驾飞机的左发动机有了问题，或许是受了震的缘故，发动机慢慢地停了，离大部队越来越远了。此时，正在巫山的上空，突遇下降的气流，他把飞机下降几百米后才有幸飞回成都机场。
飞机在成都机场准备降落时，李滨发现机下还有一弹只掉了一半未坠下爆炸，如果着陆时发生爆炸，一定是机毁人亡。李滨打开机舱门，绕场一周，让地面的救护车早准备，然后低低地缓慢落地，并想好一触地，马上加大油门向前开去，使炸弹与飞机分离。当飞机着陆后，炸弹依然悬在机上，并未爆炸。李滨安然，他想，是神明和母亲在保佑吧。
拳拳爱国心，悠悠故乡情
在抗战这八年，李滨飞南走北，战斗在抗日的第一线。他在杭州、兰州、西安、成都、重庆等多个大城市作战，空袭日军，立下了赫赫战功。１９４５年，日本宣布无条件投降，抗战取得全面胜利。国民政府因为李滨在抗战期间“著有重绩特颁给胜利勋章”，李滨获抗日英雄称号。后来，李滨从台湾移居美国，由于其抗战期间及对世界反法西斯的杰出贡献，李滨被美国政府授予荣誉市民称号，并在一些重要的纪念日，成为白宫的座上宾。
虽身居美国，但李滨对祖国的思念，对故乡的深情是难以忘却的。他常常关注中国经济的发展，关注中国的改革开放，并先后四次回国。２０００年，李滨回到长寿，受到了区侨联的热情接待。看到家乡的变化，看到人们生活的美好，他感到异常的高兴。
在他曾就读的现实验一小百年校庆时，他写了书法与贺信，并捐资１万元资助实验一小的贫困儿童。在长寿中学百年校庆时，他还给校长和全体师生写了贺信：“人在海外，心系中华，喜逢儿时就读长寿中学，饮水思源，满怀兴奋与感激。”他回忆了在长寿中学读书日子，祝愿：“百年校庆，校誉卓著，桃李满华夏。十年树木，百年树人，历久弥新，欣欣向荣。”
在抗战胜利６０周年之际，面对日本对华的态度，他说：“我作为一名抗战老
兵，与日军作战八年，九死一生，至今仍留下多处残疾。如今虽已年届九旬，但不昏庸。在这抗战胜利６０周年之际，我只想说，抗日战争的胜利，是自１８４０年鸦片战争以来，中华民族抵御外侮取得的第一次彻底的胜利。这是一段铁定的历史，任何人想篡改，都将是徒劳。”李滨先生的爱国情怀可见一斑。
李滨先生简历：李滨，男，汉，１９１６年１１月出生长寿合兴乡，国民党员。１９３８年昆明航空学校毕业，服役于成都空军部队，曾任国民革命军空军股长、组长、副官长、处长、副参谋长、少将副司令等职务。在抗战中屡立战功，获得抗日英雄称号。１９８４年移居美国，是美国的荣誉市民，现居德克萨斯州。李滨热爱祖国，热爱家乡，长期与区侨联保持着联系。
（本文的采写根据李滨的回忆录、李滨的亲属但鹏举、李元仲的口述，并得到区侨联的支持，在此谨表谢意。）
